Un aceite para bombas de vacío que es prácticamente no inflamable y mejora el rendimiento y la vida útil de las bombas, yendo más allá de las recomendaciones de los estándares más estrictos ...
La elección del lubricante utilizado en las bombas de paletas recirculadoras de aceite lubricado es esencial por razones de seguridad, coste y rendimiento. El aceite Busch VSL.100 cumple perfectamente estos tres requisitos garantizando una buena lubricación de la bomba. Es adecuado para bombas de todas las marcas y modelos.
El aceite VSL.100 de Busch se recomienda especialmente para lubricar las bombas de paletas porque reduce mucho el riesgo de incendios al resistir altas temperaturas (hasta 220 ° C), siendo el punto de autoencendido mucho más alto que un aceite estándar. De hecho, el aceite VSL.100 de Busch es 100% sintético, lo que reduce significativamente la formación de carbono y barniz en las paredes internas de la bomba.
La longevidad del aceite VSL.100 es un activo considerable para la buena lubricación de las bombas de paleta y su alta resistencia a la oxidación permite espaciar los cambios de aceite, generando ahorros para el usuario. Además, las bajas tasas de evaporación reducen los vapores del aceite de escape y prolongan la vida útil de los filtros separadores de aceite.
El aceite Busch VSL.100 cumple o supera las especificaciones, clasificaciones o requisitos de las siguientes normas europeas o mundiales:
- Norma DIN 51506 (VBL, VCL, VDL) para lubricantes para bombas de vacío y compresores.
- Norma ISO L DAA, DAB, DAC
La elección del lubricante utilizado en las bombas de paletas recirculadoras de aceite lubricado es esencial por razones de seguridad, coste y rendimiento. El aceite Busch VSL.100 cumple perfectamente estos tres requisitos garantizando una buena lubricación de la bomba. Es adecuado para bombas de todas las marcas y modelos.
El aceite VSL.100 de Busch se recomienda especialmente para lubricar las bombas de paletas porque reduce mucho el riesgo de incendios al resistir altas temperaturas (hasta 220 ° C), siendo el punto de autoencendido mucho más alto que un aceite estándar. De hecho, el aceite VSL.100 de Busch es 100% sintético, lo que reduce significativamente la formación de carbono y barniz en las paredes internas de la bomba.
La longevidad del aceite VSL.100 es un activo considerable para la buena lubricación de las bombas de paleta y su alta resistencia a la oxidación permite espaciar los cambios de aceite, generando ahorros para el usuario. Además, las bajas tasas de evaporación reducen los vapores del aceite de escape y prolongan la vida útil de los filtros separadores de aceite.
El aceite Busch VSL.100 cumple o supera las especificaciones, clasificaciones o requisitos de las siguientes normas europeas o mundiales:
- Norma DIN 51506 (VBL, VCL, VDL) para lubricantes para bombas de vacío y compresores.
- Norma ISO L DAA, DAB, DAC